• Set Latihan Transmisi Automatik Dengan Semua Lampiran Dengan Peralatan Pendidikan LCD Model Demo Peralatan Didaktik Automotif
  • Set Latihan Transmisi Automatik Dengan Semua Lampiran Dengan Peralatan Pendidikan LCD Model Demo Peralatan Didaktik Automotif

Set Latihan Transmisi Automatik Dengan Semua Lampiran Dengan Peralatan Pendidikan LCD Model Demo Peralatan Didaktik Automotif

No.MR108A
MR108A Set Latihan Transmisi Automatik Dengan Semua Lampiran Dengan Peralatan Pendidikan LCD Model Demo Peralatan Didaktik Automotif
Motor
380V 3kW
Voltan kerja pengatur kelajuan
220V
Dimensi luaran
1400*1000*1700mm
  • Set Latihan Transmisi Automatik Dengan Semua Lampiran Dengan Peralatan Pendidikan LCD Model Demo Peralatan Didaktik Automotif

Description

MR108A Set Latihan Transmisi Automatik Dengan Semua Lampiran Dengan Peralatan Pendidikan LCD Model Demo Peralatan Didaktik Automotif
1. Pengenalan
Jurulatih transmisi automatik ini merupakan alat bantu mengajar demonstrasi dinamik fizikal yang dibangunkan oleh syarikat kami untuk pengajaran automobil. Ia mempunyai fungsi demonstrasi langsung operasi transmisi automatik, penetapan kerosakan, pengesanan dinamik, kawalan simulasi, dan sebagainya.
Bangku ujian ini menggunakan transmisi automatik pacuan roda hadapan empat kelajuan yang dikawal secara elektronik oleh Volkswagen, dan hujung input digerakkan oleh motor pengawal kelajuan. Pendirian boleh alih digunakan untuk menyokong transmisi automatik dan motor, dan ia dilengkapi dengan ECU kawalan transmisi automatik dan peranti pengalihan. Panel dilengkapi dengan skematik sistem kawalan elektronik. Konsol operasi dilengkapi dengan tombol pelarasan kelajuan, suis pencucuhan, dan peranti kawalan operasi.
2. Parameter Teknikal Utama
1. Motor: 380V 3kW
2. Transmisi: Transmisi automatik Volkswagen
3. Voltan kerja ECU kawalan: 12V
4. Voltan kerja pengawal kelajuan: 220V
5. Isipadu minyak ATF: Minyak transmisi hidraulik No. 8 7L
6. Dimensi luaran: 1400*1000*1700mm

3. Kaedah Pemasangan Peralatan
1. Buka kotak pembungkusan dan keluarkan filem pelindung plastik.
2. Pasang roda bingkai. Perhatikan bahawa dua roda universal harus dipasang pada satu sisi meja operasi.
3. Sambungkan 220V AC dan 380V AC.
4. Periksa sama ada wayar longgar.
5. Kord kuasa peralatan ini dibahagikan kepada empat wayar tiga fasa (380v) dan 220v. Tiga wayar hidup pada palam kuasa adalah 380V. Satu lagi ialah wayar neutral (nota: wayar pembumian pada soket kuasa tiga fasa di makmal ditukar kepada wayar neutral); selongsong peralatan harus dibumikan dengan andal semasa digunakan.
Nota: Semasa menyambungkan bekalan kuasa, beri perhatian kepada arah putaran penukar tork kotak gear. Ia harus mengikut arah jam apabila dilihat dari hadapan kotak gear menghadap pengganding. Jika tidak, arah putaran motor boleh dilaraskan dengan menukar kedudukan mana-mana dua wayar hidup.
6. Tambahkan 5-7 liter minyak ATF ke kotak gear. (Diisi di kilang)
4. Tetapan Kerosakan
Mesin ini mempunyai 7 kerosakan untuk dipilih. Operasi tetapan kerosakan direalisasikan melalui suis tetapan kerosakan di belakang kepala mesin, yang mudah untuk pengajaran dan penilaian. Operasi Kerosakan
Kerosakan latihan 1: Tetapan kerosakan terminal 18 suis gear berbilang fungsi
Kerosakan latihan 2: Tetapan kerosakan terminal 6 suhu minyak transmisi
Kerosakan latihan 3: Tetapan kerosakan terminal 65 sensor kelajuan kenderaan
Kerosakan latihan 4: Tetapan kerosakan injap solenoid pengunci
Kerosakan latihan 5: Tetapan kerosakan terminal suis berbilang fungsi 63
Kerosakan latihan 6: Tetapan kerosakan terminal sensor transmisi 66
Kerosakan latihan 7: Tetapan kerosakan terminal suis berbilang fungsi 40