MR111A Unit Demonstrasi Penyaman Udara Automotif Termaju Peralatan Didaktik Peralatan Demonstrasi Peralatan Didaktik Automotif 1. Gambaran Keseluruhan Unit Demonstrasi Penyaman Udara Automotif Termaju MR111A direka bentuk untuk menunjukkan operasi dan prestasi sistem penyaman udara automotif. Ia boleh mensimulasikan dan memerhatikan ciri-ciri prestasi penyaman udara di bawah pelbagai keadaan operasi, termasuk penyelesaian masalah. Unit ini melengkapkan enam simulasi kerosakan elektrik untuk latihan dan dilengkapi dengan beberapa instrumen. Instrumen ini akan membantu anda membuat beberapa ukuran dan akan menjadi tambahan yang berharga kepada analisis dan penerokaan sistem. 2. Mengenai MR111A Penyaman Udara Automotif Termaju (Unit Demonstrasi) 2.1 Senarai Item 2.11 Unit Penyaman Udara Automotif Komponen-komponennya adalah seperti berikut: (1) Pemampat dengan klac magnet (2) Kondenser udara paksa (3) Pengering (4) Penyejat dengan peniup (5) Injap pengembangan (6) Suis tekanan berganda (7) Tolok tekanan (disambungkan ke pemampat melalui hos) (8) Panel instrumen dan kawalan (9) Papan simulator kerosakan dengan titik ujian (10) Penukar frekuensi (11) Motor pemacu elektrik untuk pemampat (12) Gambarajah paip 2.12 Manual Eksperimen 2.2 Litar Penyejukan 2.21 Sensor dan Kawalan Suhu (1) Pemilih suhu digunakan untuk memaparkan suhu dengan mudah di pelbagai lokasi dalam litar penyejukan. T1: Suhu masuk pemampat T2: Suhu keluar pemampat T3: Suhu masuk kondenser T4: Suhu keluar kondenser T5: Suhu masuk injap pengembangan T6: Suhu keluar injap pengembangan dan suhu masuk penyejat T7: Suhu keluar penyejat T8: Suhu ambien (2) Kawalan suhu 2.22 Instrumen dan panel kawalan (1) ELCB digunakan sebagai perlindungan kebocoran untuk litar. (2) MCB ialah pemutus litar yang digunakan untuk melindungi litar daripada arus lampau. (3) Suis kuasa utama digunakan sebagai suis untuk membolehkan kuasa dibekalkan kepada penyongsang dan bekalan kuasa DC. (4) Suis kawalan kelajuan kipas kondenser digunakan untuk mengawal kelajuan kipas kondenser. (5) Pemilih suhu dan paparan digunakan untuk memilih titik suhu dan memaparkannya pada paparan. (6) Voltmeter digunakan untuk mengukur voltan DC bekalan kuasa. (7) Ammeter digunakan untuk mengukur penggunaan arus. (8) Kelajuan motor pemacu digunakan untuk memantau kelajuan motor pemacu bagi mensimulasikan kelajuan enjin. 2.23 Bekalan kuasa DC 2.24 Titik Simulasi Kerosakan dan Titik Ujian 2.25 Bekalan kuasa (1) Bekalan kuasa: AC220V±10% tiga fasa; (2) FU1: fius unit penyejat; (2) FU2: fius motor kipas kondenser; (4) FU3: fius klac pemampat. 2.3 Komponen Penyaman Udara 1 Pemampat 2 kondenser 3 Kipas Elektrik Kondenser 4 Penapis Pengering 5 Injap Pengembangan Termostatik 6 Penyejat 7 Termostat 3. Eksperimen Eksperimen 1 Gambarajah P-H perwakilan kitaran penyejukan Eksperimen 2 Analisis prestasi sistem Eksperimen 3 Variasi Kelajuan Pemampat Eksperimen 4 Variasi Kelajuan Kipas Kondenser Eksperimen 5 Variasi Kelajuan Penghembus Penyejat Eksperimen 6 Kegagalan suis tekanan berganda (F1) Eksperimen 7 Kegagalan motor kipas kondenser (F2) Eksperimen 8 Fius Klac Pemampat Terputus (F3) Eksperimen 9 Kerosakan Klac Elektromagnet Pemampat (F4) Eksperimen 10 Kerosakan Termostat (F5) Eksperimen 11 Kerosakan Motor Penghembus Penyejat (F6)
